Der Stickoxidsensor ist eine der kritischsten Komponenten im Verarbeitungssystem.Während des Betriebs des Motors erfasst es ständig die Stickoxidsensorkonzentration des Abgasrohrs des Motors, um zu erfassen, ob die Stickoxidsensoremission die gesetzlichen Anforderungen erfüllt.Heute wird in dieser Passage hauptsächlich der Stickoxidsensor vorgestellt.
Was ist ein Stickoxidsensor?
Stickoxidsensoren stellen eine bahnbrechende Innovation dar, die als Teil eines umfassenderen Motorsteuerungs- oder -diagnosesystems, das verwendet wird, um ein angemessenes Verfahren des Stickoxid(NOx)-Abgassteuerungssystems sicherzustellen, in benzinarme Motoren eingebaut werden können.
Diese Sensoren können unabhängig von der im Automobil verwendeten NOx-Abgabesteuerungstechnologie enthalten sein, und ihre Funktion besteht hauptsächlich darin, die NOx-Umwandlungseffizienz des Stimulans zu überprüfen.Der Sensor kann als Teil einer Kommentarschleife zum Steuersystem des Ableitungssystems funktionieren, um Zeitänderungen zu realisieren sowie die NOx-Umwandlung zu maximieren.
Das Funktionsprinzip einer Art von NOx-Sensor basiert auf bewährter und getesteter Festelektrolyttechnologie, die für Sauerstoffsensoren etabliert wurde.Die Zweikammer-Zirkonoxid-Aufnahmeaspekte und auch elektrochemische Pumpen arbeiten in Kombination mit Edelmetall-Treiberelektroden, um die Sauerstoffkonzentration innerhalb des Sensors zu regulieren und das NOx in Stickstoff umzuwandeln.
Die Wirkung des Stickoxidsensors
Da die Motoremissionsrichtlinien immer strenger werden als je zuvor, besteht die Aufgabe des Stickoxidsensors darin, die Emissionen zu untersuchen und die direkt in die Umwelt freigesetzten Stickoxidmengen zu ermitteln.
Der Stickoxidsensor funktioniert durch die Identifizierung von Stickoxiden mittels einer elektrokatalytischen Vorrichtung mit einem Produkt, das mit Stickoxid reagiert.
Eine Spannung, die durch einen Elektrolyten geleitet wird, kann analysieren, wie viel Stickoxid vorhanden ist, wobei die viel signifikantere Spannung einen beträchtlicheren Stickoxidgehalt darstellt.
Die Stickoxid-Sensorflecken besagen, dass dort extreme Mengen an Stickoxid erzeugt werden.Denn in jedem Fall sendet es die Informationen an das SCR-System, das dann das Ergebnis ändert, damit der LKW die Entladungsrichtlinien erfüllen kann.
Folglich ist der Stickoxidsensor für das SCR-System in dieselbetriebenen Autos wichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug die erforderlichen Abgasnormen einhält.
Einige Tipps zur Reparatur des Stickoxidsensors
Stickoxidsensoren verfügen über eine komplizierte moderne Technologie.Nachfolgend finden Sie einige Ideen für Reparaturarbeiten, an die Sie sich erinnern sollten:
- Eine Abschaltung des Dosierers kann Stickoxid-Fehlercodes setzen.
- Stellen Sie sicher, dass Sie das Dosierventil überprüfen, bevor Sie die Stickoxidsensoren austauschen.
- Überprüfen Sie nach dem Austausch eines Stickoxidsensors unbedingt die Lösungsinformationen auf jegliche Art von Reset-Verfahren.
- Stickoxid-Sensor kann nicht zwischen Stickoxid und auch Ammoniak unterscheiden
Die Durchführung einer DPF-Regeneration wird sicherlich Ammoniak aus dem SCR-Stimulans freisetzen.
Da die Emissionsvorschriften für Dieselfahrzeuge immer strenger werden, wird die Rolle von Stickoxidsensoren immer wichtiger.Wir sind die VW-Stickoxid-Sensorfabrik.Alle Interessen, kontaktieren Sie uns bitte.
Postzeit: 24. November 2021