ABS-Raddrehzahlsensor für CHEVROLET/FORD, 23251376

ABS-Raddrehzahlsensor für CHEVROLET/FORD, 23251376

BESCHREIBUNG DES ABS-BREMSSYSTEMS
Fahren Sie auch mit einem ABS-Bremssystem immer verantwortungsbewusst und geben Sie sich viel Platz zum Manövrieren. Normalerweise wird auf einer guten trockenen Straßenoberfläche optimal gebremst, wenn die Reibung in den Bremsen nur knapp unter der Reibung zwischen Reifen und Reifen liegt Straße.Auf einer rutschigen Straße gibt es jedoch viel weniger Reibung zwischen den Reifen und der Straße, was bedeutet, dass Sie nicht so viel Reibung in den Bremsen aufbringen können.
Dies kann ein Problem sein, wenn Sie schnell anhalten müssen.Da die Reibung in den Bremsen die der Reifen übersteigt, können Sie die Bremsen schnell blockieren, was Ihr Auto ins Schleudern bringen würde, da Sie jegliche Traktion und Lenkfähigkeit verlieren.Aus diesem Grund wurde Ihnen immer beigebracht, die Bremsen zu „pumpen“, um ein Blockieren zu verhindern, aber wie der Name schon sagt, verhindert das Antiblockiersystem, dass Ihre Bremsen blockieren.
Unter Verwendung von Radgeschwindigkeitssensoren (WSS) überwacht das Antiblockierbrems- (CAB) oder ABS-Steuergerät die Radgeschwindigkeiten.Wenn das CAB beim Bremsen erkennt, dass ein Rad zu früh stoppt, lässt es den Bremsdruck kurzzeitig ab, um zu verhindern, dass das Rad blockiert und die Bodenhaftung verliert.Einige ABS-Systeme können die Bremsen bis zu 15 Mal pro Sekunde pulsieren.Das Endergebnis ist, dass die Bremsen nicht blockieren und die Reifen die Traktion auf der Straße beibehalten, sodass Sie die Kontrolle haben, die Sie zum sicheren Manövrieren oder Anhalten benötigen.