Lambdasonde, auch Lambdasonde oder λ-Sonde genannt, ist eine Art Sensorname, den wir oft hören.Aus dem Namen ist ersichtlich, dass seine Funktion mit dem „Sauerstoffgehalt“ zusammenhängt.Es gibt in der Regel zwei Lambdasonden, eine hinter dem Auspuffrohr und die andere hinter dem Drei-Wege-Katalysator.Ersteres wird als vorderer Sauerstoffsensor und letzteres als hinterer Sauerstoffsensor bezeichnet.
Der Sauerstoffsensor bestimmt, ob der Kraftstoff normal brennt, indem er den Sauerstoffgehalt im Zeitplan erfasst.Seine Erfassungsergebnisse liefern der ECU wichtige Daten zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses des Motors.
Die Rolle des Sauerstoffsensors
Um eine hohe Abgasreinigungsrate zu erreichen und die Bestandteile (CO) Kohlenmonoxid, (HC) Kohlenwasserstoff und (NOx) Stickoxide im Abgas zu reduzieren, müssen EFI-Fahrzeuge einen Drei-Wege-Katalysator verwenden.Doch um den Drei-Wege-Katalysator effektiv nutzen zu können, muss das Luft-Kraftstoff-Verhältnis exakt so geregelt werden, dass es immer nahe am theoretischen Wert liegt.Der Katalysator wird normalerweise zwischen Abgaskrümmer und Schalldämpfer eingebaut.Der Sauerstoffsensor hat die Eigenschaft, dass seine Ausgangsspannung eine plötzliche Änderung in der Nähe des theoretischen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (14,7:1) aufweist.Diese Funktion wird verwendet, um die Sauerstoffkonzentration im Abgas zu erkennen und an den Computer zurückzumelden, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu steuern.Wenn das tatsächliche Luft-Kraftstoff-Verhältnis höher wird, steigt die Sauerstoffkonzentration im Abgas und der Sauerstoffsensor informiert die ECU über den mageren Zustand des Gemischs (kleine elektromotorische Kraft: 0 Volt).Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis niedriger als das theoretische Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist, nimmt die Sauerstoffkonzentration im Abgas ab und der Status des Sauerstoffsensors wird dem Computer (ECU) mitgeteilt.
Die ECU beurteilt basierend auf der Differenz der elektromotorischen Kraft vom Sauerstoffsensor, ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis niedrig oder hoch ist, und steuert die Dauer der Kraftstoffeinspritzung entsprechend.Wenn jedoch der Sauerstoffsensor fehlerhaft ist und die ausgegebene elektromotorische Kraft anormal ist, kann der (ECU)-Computer das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht genau steuern.Daher kann der Sauerstoffsensor auch den Fehler des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses kompensieren, der durch den Verschleiß anderer Teile des mechanischen und elektronischen Einspritzsystems verursacht wird.Man kann sagen, dass es der einzige „intelligente“ Sensor im EFI-System ist.
Die Funktion des Sensors besteht darin, zu bestimmen, ob der Sauerstoff im Abgas nach der Verbrennung des Motors zu hoch ist, d. h. den Sauerstoffgehalt, und der Sauerstoffgehalt wird in ein Spannungssignal an den Motorcomputer umgewandelt, damit der Motor dies erkennen kann die Regelung mit dem Luftüberschussfaktor als Ziel.Der Drei-Wege-Katalysator hat die größte Umwandlungseffizienz für die drei Schadstoffe Kohlenwasserstoffe (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOX) im Abgas und maximiert die Umwandlung und Reinigung von Emissionsschadstoffen.
Was passiert, wenn die Lambdasonde ausfällt?
Der Ausfall des Sauerstoffsensors und seiner Verbindungsleitung führt nicht nur zu übermäßigen Emissionen, sondern verschlechtert auch die Motorbetriebsbedingungen, was dazu führt, dass das Fahrzeug Symptome wie Leerlaufstillstand, ungenauen Motorbetrieb und Leistungsabfall zeigt.Treten Störungen auf, müssen diese rechtzeitig repariert und ersetzt werden.
Der vordere Sauerstoffsensor wird verwendet, um die Konzentration des Mischgases einzustellen, und der hintere Sauerstoffsensor dient zur Überwachung des Betriebszustands des Dreiwege-Katalysators.Die Auswirkung des Ausfalls des vorderen Sauerstoffsensors auf das Auto besteht darin, dass das Gemisch nicht korrigiert werden kann, was dazu führt, dass der Kraftstoffverbrauch des Autos steigt und die Leistung sinkt.
Dann bedeutet Sauerstoffmangel, dass die Betriebsbedingungen der Dreiwegekatalyse nicht beurteilt werden können.Wenn die Drei-Wege-Katalyse ausfällt, kann sie nicht rechtzeitig überholt werden, was sich letztendlich auf die Betriebsbedingungen des Motors auswirkt.
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Postzeit: 24. November 2021